2017 年 5 月我公司一臺(tái)數(shù)控龍門(mén)鏜銑加工中心,加工過(guò)程中,出現(xiàn)在 1 號(hào)直角附件銑頭無(wú)法轉(zhuǎn)位的問(wèn)題。當(dāng)轉(zhuǎn)位程序進(jìn)行到附件系統(tǒng)識(shí)別的M49 指令時(shí),發(fā)生停頓, 無(wú)法讀取銑頭數(shù)據(jù),程序不能繼續(xù)往下執(zhí)行。該機(jī)床為某機(jī)床廠生產(chǎn)的 XKA2425×60 型數(shù)控龍門(mén)鏜銑加工中心,此時(shí)需要操作的附件銑頭為 XHA2430×80-92B 型直角附件銑頭。數(shù)控系統(tǒng)采用的是 SINUMERIK 840DSL 系統(tǒng), 附件銑頭的轉(zhuǎn)位程序,由操作者在界面里輸入附件銑頭號(hào)和轉(zhuǎn)位角度后,系統(tǒng)自動(dòng)生成,可以排除軟件問(wèn)題, 因此初步診斷為該機(jī)床的附件銑頭識(shí)碼系統(tǒng)硬件部分出現(xiàn)故障,造成附件銑頭度數(shù)無(wú)法讀取。
該 機(jī) 床 的 附 件 銑 頭 識(shí) 碼 系 統(tǒng), 采 用 的 是CONTRINEX 瑞士科瑞公司一套專用傳感器。科瑞公司的產(chǎn)品,以長(zhǎng)檢測(cè)距離、小型化、全金屬封裝等為特色。該機(jī)床的附件銑頭識(shí)碼系統(tǒng)如圖 1。在該系統(tǒng)中, 附件銑頭的銑頭號(hào)及附件頭角度信息存儲(chǔ)在載碼器上, 分別安裝在附件銑頭上端面 0°、90°、180°、270°的方向上,識(shí)別器安裝在主軸的端面上與載碼器的相對(duì)位置。識(shí)別器通訊網(wǎng)關(guān)負(fù)責(zé)為識(shí)別器提供直流24V 電源, 并利用 MPI 電纜與數(shù)控系統(tǒng) NC 通訊。在系統(tǒng)正常工作時(shí),識(shí)別器讀取載碼器的信息,通過(guò)通訊網(wǎng)關(guān),傳送給數(shù)控系統(tǒng) NC,協(xié)助機(jī)床數(shù)控系統(tǒng)完成對(duì)附件銑頭號(hào)及角度的識(shí)別。同時(shí),我們也可以通過(guò)這套系統(tǒng)將附件銑頭號(hào)及角度的信息,從數(shù)控系統(tǒng)寫(xiě)入載碼器芯片。
針對(duì)該機(jī)床 1 號(hào)直角附件銑頭無(wú)法轉(zhuǎn)位的故障,我們將數(shù)控系統(tǒng)復(fù)位,手動(dòng)操作將機(jī)床 1 號(hào)附件銑頭放回,再抓取 2 號(hào)附件銑頭,進(jìn)行轉(zhuǎn)位操作,發(fā)現(xiàn) 2 號(hào)銑頭動(dòng)作正常。因此可以判斷識(shí)別系統(tǒng)的識(shí)別器及通訊網(wǎng)關(guān)工作正常,問(wèn)題應(yīng)出在 1 號(hào)銑頭的載碼器芯片上。
圖 1 附件頭識(shí)別系統(tǒng)
通過(guò) SIMATIC Manager S7-300 軟件, 我們查閱機(jī)床 PLC 程序,了解到下列關(guān)于本機(jī)床附件銑頭識(shí)別系統(tǒng)所涉及的內(nèi)部參數(shù)有:DB99.DBX 66.6 ( 附件頭碼封鎖標(biāo)志位)、 DB305.DBW74 ( 寫(xiě)入的附件頭號(hào) )、DB305.DBW76 ( 寫(xiě)入的附件頭角度 )、DB305. DBX80.0 ( 讀取 OK)、DB305.DBX80.1 ( 讀取錯(cuò)誤 )、DB305.DBX80.2 ( 寫(xiě)入 OK)、DB305.DBX80.3 (寫(xiě)入錯(cuò)誤 )、DB305.DBX80.4 ( 報(bào)警: 需檢查硬件 )、DB305.DBW196 ( 讀取附件頭號(hào) )、DB305.DBW198( 讀取附件頭角度 )、DB305.DBX260.0 ( 識(shí)別器已經(jīng)識(shí)別 )。
我們將 1 號(hào)銑頭上的載碼器分別取下,用手將載碼器貼在主軸端面識(shí)別器上, 此時(shí) DB305.DBX260.0 應(yīng)為 1,表示載碼器上信息,識(shí)別器可以識(shí)別。如果DB305.DBX260.0 應(yīng)為0,表示無(wú)法識(shí)別載碼器上信息,則可能是載碼器芯片上信息丟失或者是芯片損壞。在檢查過(guò)程中,我們發(fā)現(xiàn) 1 號(hào)附件銑頭 0 角度載碼器異常, 我們先用 M49 指令,對(duì)芯片信息進(jìn)行讀取,系統(tǒng)無(wú)法讀取到數(shù)據(jù),且 DB305.DBX80.1 為 1,表示讀取錯(cuò)誤。讀取多次后,DB305.DBX80.4 為 1,提示檢查硬件。為了判斷是否是芯片信息丟失的問(wèn)題,我們還需要對(duì)載碼器芯片進(jìn)行重新寫(xiě)入操作。我們?cè)跈C(jī)床 PLC 程序中查詢到關(guān)于機(jī)床附件銑頭 ATT 調(diào)試寫(xiě)入附件銑頭
ATT 號(hào)碼和角度值時(shí)使用的程序,正常情況需要進(jìn)行如下操作。
第一步:先將 DB99.DBX66.6 置 1,但切記完成寫(xiě)入后一定要將該參數(shù)清零;
第二步:將附件頭號(hào)碼寫(xiě)入到 DB305.DBW74 里, 附件頭角度寫(xiě)入到 DB305.DBW76 里;
第三步:用手將載碼體,貼在主軸端面識(shí)別器上, 此時(shí) DB305.DBX260.0 為 1,按下寫(xiě)入按鍵 I7.6,即寫(xiě)入 OK,信號(hào)位 DB305.DBX80.2 為 1,拿開(kāi)芯片;
第四步:再貼上,在機(jī)床 MDA 方式下通過(guò) M49 指令或者自定義按鍵來(lái)讀取數(shù)據(jù),DB305.DBW74
和 DB305.DBW76 內(nèi) 的 數(shù) 據(jù) 自 動(dòng) 被 傳 入 到 DB305.DBW196 、 DB305.DBW198 中 , 讀 OK 信 號(hào) DB305.DBX80.0 為 1,即完成寫(xiě)入、讀取功能。
按照上面的步驟, 我們先將 DB99.DBX66.6 置
1, 再將附件頭號(hào)碼“1” 寫(xiě)入到 DB305.DBW74 里, 附件頭角度“0” 寫(xiě)入到 DB305.DBW76 里; 然后用手將載碼體,貼在主軸端面識(shí)別器上,此時(shí) DB305. DBX260.0 為 0,按下寫(xiě)入按鍵 I7.6,DB305.DBX80.3
為 1, 芯 片 寫(xiě) 入 錯(cuò) 誤, 連 續(xù) 寫(xiě) 入 幾 次 后,DB305.DBX80.4 為 1,提示檢查硬件。因此得出結(jié)論,該載碼器芯片硬件已經(jīng)損壞,已無(wú)法進(jìn)行讀寫(xiě)操作,需要更換。購(gòu)買到新的載碼器芯片,按照正常情況下步驟寫(xiě)入載碼器芯片信息,1 號(hào)銑頭恢復(fù)正常,可以進(jìn)行轉(zhuǎn)位操作。
2017 年 8 月,我公司另外一臺(tái)同廠生產(chǎn)同型號(hào)的的數(shù)控龍門(mén)鏜銑加工中心,所有的附件銑頭都出現(xiàn)角度無(wú)法識(shí)別,無(wú)法轉(zhuǎn)位的故障。在初步排除操作和程序上的軟件問(wèn)題以后,我們把重心還是放在對(duì)附件銑頭識(shí)碼系統(tǒng)硬件部分的檢查上。由于是所有的附件銑頭都出現(xiàn)不能識(shí)別的情況,所以,我們應(yīng)可以暫時(shí)排除附件銑頭上載碼器芯片的問(wèn)題,于是先檢查識(shí)別系統(tǒng)直流 24V 電源和MPI 通訊電纜,一切正常。接著采用替代的方式,依次對(duì)識(shí)別器通訊網(wǎng)關(guān)和識(shí)別器進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)原來(lái)的識(shí)別器通訊網(wǎng)關(guān)已經(jīng)損壞,所以不能完成正常的通訊。在系統(tǒng)中換上新的通訊網(wǎng)關(guān)后,機(jī)床附件銑頭可以正常完成轉(zhuǎn)位操作。
通過(guò)對(duì)數(shù)控龍門(mén)鏜銑加工中心 ATT 識(shí)碼系統(tǒng)維修作業(yè), 我們體會(huì)到, 維修 SINUMERIK 數(shù)控機(jī)床時(shí), 我們應(yīng)能熟練使用 SIMATIC Manager S7 軟件進(jìn)行故障診斷, 因?yàn)橥ㄟ^(guò)閱讀并分析機(jī)床的 PLC 程序,可以快捷地了解各種內(nèi)部功能參數(shù)變化,大大提高維修效率。
另外每個(gè)廠家的機(jī)床設(shè)計(jì)者在進(jìn)行機(jī)床的設(shè)計(jì)時(shí), 都有自己的思路,所以在功能實(shí)現(xiàn)方法上會(huì)有很大的差距,本文中所例舉的內(nèi)部參數(shù)及維修方法,只針對(duì)同廠家同類型的機(jī)床適用,在其他廠家的設(shè)備中,參數(shù)會(huì)有所調(diào)整, 需要去摸索。因此更說(shuō)明了在維修時(shí), 掌握SIMATIC Manager S7 軟件的重要。
現(xiàn)在的機(jī)床設(shè)備,采用進(jìn)口配件的比例越來(lái)越高, 當(dāng)配件損壞時(shí),往往配件的購(gòu)買周期會(huì)占到維修周期的90% 以上,極大的影響了機(jī)床的使用效能和維修效率。
在此次維修作業(yè)中,我公司利用了 1 個(gè)多月,才采購(gòu)到了配件,而實(shí)際現(xiàn)場(chǎng)故障判斷、維修的時(shí)間其實(shí)只有一到兩天。可以看出,因地制宜的制定常用維修件的備件計(jì)劃,開(kāi)拓靈活、高效的配件采購(gòu)渠道,對(duì)保障公司的設(shè)備運(yùn)行的重要作用。
做維修工作,除了必須有認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度, 還必須要有探索新知識(shí)、新技術(shù),接受新生事物的勇氣和信心。而現(xiàn)在,網(wǎng)絡(luò)和計(jì)算機(jī)就是我們最好的老師。只有不斷的學(xué)習(xí),不斷的實(shí)踐,不斷的總結(jié),才能讓我們適應(yīng)新時(shí)代的維修工作的需要。
2019-09
1 設(shè)備簡(jiǎn)介 XK2130 數(shù)控龍門(mén)加工中心,武漢重型機(jī)床廠生產(chǎn),2007 年到貨,2009 年9 月安裝調(diào)試完成投入生產(chǎn),工作節(jié)奏為兩班制, 設(shè)備總體狀況良好,目前在用,未進(jìn)行過(guò)大修。2 設(shè)備現(xiàn)狀說(shuō)明 目前設(shè)備的幾何精度及位置精度超差,使精密工件及精加工工件不能滿足圖紙要求… [了解更多]
2020-10
優(yōu)秀的基本結(jié)構(gòu)是剛性的保證,高效率、大范圍加工如你所愿龍門(mén)系列 床身,立柱床身, 立柱在最佳位置上采取對(duì)于強(qiáng)力切削時(shí)的高頻振動(dòng)和扭轉(zhuǎn)施加了加強(qiáng)筋的強(qiáng)韌的結(jié)構(gòu)。X、Y軸導(dǎo)軌采用了高載性滾柱式導(dǎo)軌,Z軸導(dǎo)軌采用高剛高載性矩型滑軌,長(zhǎng)期保持著高扭矩、高精度和高剛性。機(jī)床性能YUJIAN… [了解更多]
2018-11
數(shù)控龍門(mén)加工中心有很多優(yōu)點(diǎn),例如性能優(yōu)越,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,剛性好,加工效率高,操作方便等,所以在機(jī)械制造領(lǐng)域,龍門(mén)加工中心應(yīng)用非常廣泛。轉(zhuǎn)向架是軌道客車上的一個(gè)重要部件,其上有很多深孔,我們用數(shù)控龍門(mén)加工中心加工深孔時(shí),經(jīng)常出現(xiàn)刀具折斷。經(jīng)過(guò)分析得出,造成刀具折斷的原因是在深孔加工過(guò)程… [了解更多]
2018-11
1 數(shù)控龍門(mén)加工中心整體方案數(shù)控龍門(mén)加工中心的平臺(tái)跨距大,作業(yè)速度快,整機(jī)性能對(duì)作業(yè)效率與加工質(zhì)量影響極大。橫梁結(jié)構(gòu)質(zhì)量大、剛度強(qiáng)是影響 整機(jī)靈活性與定位精度的重要部件。本次研究通過(guò)模擬雙橫梁結(jié)構(gòu)對(duì)數(shù)控龍門(mén)加工中心整體方案進(jìn)行設(shè)計(jì),圖1即為在設(shè)計(jì)軟件中模擬出的數(shù)控龍門(mén)加工中心結(jié)構(gòu)… [了解更多]